Ежегодно с наступлением
весенне-летнего периода возрастает количество дорожно-транспортных происшествий
с участием водителей механических двухколесных транспортных средств.
Проверки по фактам ДТП
показали, что одним из основных факторов, оказывающих влияние на тяжесть
последствий, является отсутствие водительских прав у мотоциклистов, лихачество
и превышение скорости, управление ТС в состоянии алкогольного опьянения,
несоблюдение требований об использовании мото-шлемов.
Хотелось бы обратить особое
внимание на порядок действий сотрудников ГАИ в случае задержания при управлении
мопедом лица, имеющего только удостоверение тракториста-машиниста. Так,
согласно статье 26 Закона Республики Беларусь «О дорожном движении» лицо,
имеющее право управления механическим транспортным средством хотя бы одной
категории или подкатегории «А1», имеет право управления механическим
транспортным средством категории «АМ».
В соответствии со статьей 24
названного закона механические транспортные средства (за исключением колесных
тракторов) и составы транспортных средств подразделяются на категории и
подкатегории, обозначаемые прописными буквами латинского алфавита и арабской цифрой
– «АМ», «А», «А1», «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ», «DE», «F», «I».
Колесные тракторы и
самоходные машины подразделяются на категории, обозначаемые прописными буквами
латинского алфавита – «А», «В», «С», «D», «E», «F».
Таким образом, в случае
задержания лица, управляющего мопедом и имеющего право на управление только
колесным трактором и самоходной машиной, будет квалифицироваться как управление
транспортным средством, не имея права управления (статья 18.19 Кодекса об
административных правонарушениях Республики Беларусь: при первом задержании —
штраф от 5 до 20 базовых величин, повторно в течение года — штраф от 20
до 50 базовых величин).
Виктор БОРИС,
старший инспектор ДПС ОГАИ
Копыльского РОВД
«СП» http://www.kopyl.by
