С
наступлением холодов пожары на автотранспортных средствах составляют около 10%
от общего количества пожаров.
О причинах
их возникновения и мерах по недопущению происшествий рассказывает главный
специалист инспекции надзора и профилактики Копыльского РОЧС Андрей МАТЕЙКО.
— Андрей
Иванович, что же может послужить причиной возгорания автомобиля?
— В качестве основных причин
возникновения пожаров на транспортных средствах можно рассматривать нарушение
правил устройства и эксплуатации электрооборудования автотранспортного
средства, утепление моторных отсеков горючими материалами и установку таких
материалов в пространстве перед радиаторами. Опасение вызывает неисправность
топливной и электрической систем, систем смазки двигателя. К трагедии могут
привести неосторожное обращение с огнем и поджоги.
— О чем
должен помнить водитель автотранспортного средства?
— Согласно требованиям Правил
пожарной безопасности Республики Беларусь при эксплуатации автотранспортных
средств не допускается скопление на двигателях и картерах грязи и масла, а
также мытье двигателей бензином, другими ЛВЖ и ГЖ. Запрещен подогрев двигателя
открытым огнем; применение открытого огня при определении и устранении
неисправностей механизмов. Недопустима заправка работающего двигателя топливом
и смазочным материалом.
— На что бы
Вы еще советовали обратить внимание?
— Хотелось бы порекомендовать
гражданам обратить внимание на недопустимость укладки сгораемых материалов
(покрывала, мешковины и пр.) на поверхность двигателя, а также опасность
установки картона, фанеры и других горючих материалов перед радиатором.
Желательно проводить установку дополнительного электрического и отопительного
оборудования автомобилей только в специализированных сервисных центрах.
Важно помнить о регулярной очистке
двигателя, его частей, узлов и агрегатов (особенно тех частей, которые ввиду
протекающих в них процессов находятся под высокой температурой) от подтеков
горючих жидкостей с целью исключения самовоспламенения.
— Но если
случился пожар. Как действовать?
— Необходимо немедленно сообщить
об этом по телефону в пожарную аварийно-спасательную службу. Заглушить
двигатель, медленно и осторожно открыть замок капота. При этом руки защищайте
перчатками во избежание получения ожога от нагретого металла. По возможности
перед тушением пожара рекомендуется отключить клеммы от аккумулятора.
При наличии возгорания в
подкапотном пространстве, необходимо воспользоваться огнетушителем, которым
укомплектован автомобиль. Не следует применять для этого воду, с целью
исключения замыкания электропроводки, а также увеличения поверхности горения
(растекания) легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.
Если местом возгорания в
автомобиле стала мягкая обшивка сидений, для локального тушения можно применять
воду либо накрыть сиденье плотной тканью.
Не стоит приближаться к
автомобилю, если возгорание произошло в его задней части, в районе нахождения
топливного бака. Избыток давления паровоздушной смеси может повлечь за собой
разгерметизацию (взрыв) конструкции бака, сопровождающуюся взрывной волной и
выбросом горящего бензина, что может стать реальной угрозой для жизни и
здоровья находящихся рядом людей.
В случае если возгорание
автомобиля произошло в момент его нахождения в закрытом помещении (гараже),
перед осуществлением тушения рекомендуется его выкатить на открытое место.
Беседовала
Маргарита САКОВИЧ
