"Гэта паўнапрывадная машына, якая з'яўляецца мадыфікацыяй самазвала-землявоза МаАЗ-75050, прызначана для перавозкі насыпных грузаў у будаўніцтве і на раскрыўных работах гарнаруднай прамысловасці пры бездарожжы і ў складаных кліматычных умовах", - адзначыў начальнік КБ агульных кампановак аддзела галоўнага канструктара падземнай і будаўніча-дарожнай тэхнікі НТЦ імя Ягорава Ягор Мацукоў.
Самазвал вызначае ўдасканаленая канструкцыя кузава, якая забяспечвае абарону ад намярзання і поўную выгрузку вільготнага грунту, ГМП з аўтаматычным кіраваннем, бяспечная і камфортная для аператара кабіна з палепшанымі эрганамічнымі ўласцівасцямі і сістэмай дыягностыкі, якая адлюстроўваецца ў рэжыме рэальнага часу на электроннай панэлі прыбораў.
БЕЛАЗ выкарыстоўвае ўсе магчымасці для максімальнай лакалізацыі вытворчасці камплектуючых кар'ернай тэхнікі, робячы стаўку на імпартазамяшчэнне. Абсалютная большасць вузлоў і камплектуючых у МаАЗ-75053 айчыннай або расійскай вытворчасці.
"Цяпер доследны ўзор самазвала праходзіць працэдуру адаптацыі сілавой устаноўкі, неабходных дапрацовак канструктарскай дакументацыі, дэталей і вузлоў. Затым МаАЗ-75053 чакаюць тыпавыя завадскія выпрабаванні і этап эксплуатацыйных выпрабаванняў на адным з прадпрыемстваў, зацікаўленых у пастаўцы аналагічнай тэхнікі", - расказаў Ягор Мацукоў.
ААТ "БЕЛАЗ" - кіруючая кампанія холдынга "БЕЛАЗ-Холдынг" - буйнейшы сусветны вытворца кар'ерных самазвалаў і транспартнага абсталявання для горназдабыўной і будаўнічай прамысловасці. Займае каля 30 працэнтаў сусветнага рынку кар'ерных самазвалаў асабліва вялікай грузападымальнасці. Вырабляе самы буйны ў свеце кар'ерны самазвал грузападымальнасцю 450 т.
Крыніца: minsk-region.gov.by
