Холад, дождж, пякучае сонца, распалены асфальт, хмары пылу і бензінавыя выхлапы — вось ён, антураж працы дарожнікаў. І бяспека перасоўваючыхся па дарогах нашага раёна людзей, будзь то пешаходы або аўтамабілісты, наўпрост залежыць ад граматнай працы спецыялістаў дарожнай галіны — супрацоўнікаў філіяла КУП «Мiнскаблдарбуд» — «ДРБУ № 124».
Начальнік філіяла КУП «Мiнскаблдарбуд» – «ДРБУ № 124» Іван Заяц
- Па выніках працы за дзевяць месяцаў 2019 года намі забяспечаны бесперабойны праезд аўтатранспарту на зусім немаленькай працягласці нашых дарог – напярэдадні прафесійнага свята начальнік філіяла КУП «Мінскаблдарбуд» - «ДРБУ № 124» Іван Заяц падводзіць вынікі зробленаму за год. - З выдзеленых 3827,6 тысячы рублёў па стане на 1 кастрычніка 2019 года філіял асвоіў 2549,8 тысячы рублёў. За гэтыя сродкі адрамантаваныя 13,3 км аўтамабільных дарог, у тым ліку: выраблена прылада вонкавага асвятлення на аўтамабільнай дарозе Капыль-Леніна-Селішча па вуліцы Партызанскай. Праведзены бягучы рамонт участкаў дарог: Капыль-Грэск праз Грозава, Навасёлкі–Чырвоная Слабада праз Смолічы, Капыль–Раёўка–Куцаўшчына і Капыль–Бабоўня–Лагавiшча. Акрамя таго, адрамантаваны аўтобусны прыпынак на аўтадарозе Капыль-Нясвіж. Таксама была выраблена прылада новага аўтобуснага прыпынку на пятым кіламетры па аўтамабільнай дарозе абыход г. Капыля. Зараз вядуцца работы па бягучым рамонце на дарогах: Капыль-Блеўчыцы-Мацкевічы і Навасёлкі–Чырвоная Слабада праз Смолічы. Праводзіцца прылада аўтобуснага прыпынку на аўтадарозе Капыль-Блеўчыцы-Мацкевічы ў аграгарадку Быстрыца. Уласнымі сіламі філіяла для іншых заказчыкаў (за кошт іншых крыніц фінансавання) выканана работ на суму 1171,9 тысячы рублёў. Нашы работнікі дапамагалі аграрыям ва ўладкаванні сенажна-сіласных траншэй у ЗАТ «Жыліхава», ААТ«Старыца-Агра», «Семежава», «Піянер-Агра» і «Скабін», КСУП «Дактаровічы», заасфальтавалі тэрыторыю ў ААТ «Праснакі», «Прагрэс 2010» і для ААТ «Слуцкі сыраробны камбінат». У самім райцэнтры выкананы бягучы рамонт па вуліцах Кастрычніцкай, 50 гадоў БССР, Камсамольскай і Якуба Коласа. За 2019 год было выпушчана 18,6 тысячы тон асфальтабетоннай сумесі, здабыта 100,6 тысячы метраў кубічных прыродных матэрыялаў. Дзякуючы таму, што «Мінскаблдарбуд» выйграў тэндэр на вытворчасць работ, нашы майстры працуюць у Кітайска-Беларускім індустрыяльным парку «Вялікі камень»: усталёўваюць борт дарожны тратуарны, укладваюць асфальтабетон і тратуарную плітку.
У справядлівасці выказванні, што майстры ідуць наперадзе дарог, мы змаглі пераканацца, убачыўшы іх за працай. Вось ён, участак дарогі Капыль-Блеўчыцы-Мацкевічы, дзе праводзіць бягучы рамонт - укладвае асфальт на адрэзку ў чатыры з паловай кіламетры - брыгада асфальтаўкладкі разам з прарабам Алегам Круглікам. А ззаду іх застаецца гладкае дарожнае палатно…
Рамонт на ўчастку дарогі Капыль-Блеўчыцы-Мацкевічы праводзіць брыгада асфальтаўкладкі разам з прарабам Алегам Круглікам
- У нас брыгада дружная, згуртаваная, разам працуем далёка не першы год, разам прайшлі не адну сотню кіламетраў – распавядае Алег. - Асфальтаўкладчыкам кіруе машыніст Міхаіл Калядка, за рулём каткоў - Сяргей Трухан і Міхаіл Лазоўскі, аўтобус водзіць Генадзь Каленчыц. Узначальвае брыгаду Дзмітрый Бохан. А новы дагледжаны выгляд траса набывае дзякуючы працы дарожных рабочых Уладзіміра Бельмача і Уладзіміра Гурло.
Ідуць работы і на дарозе каля аграгарадка Быстрыца: тут дарожныя майстры ўладкоўваюць пасадачную пляцоўку з аўтобусным прыпынкам. Вось пад кіраўніцтвам прараба Максіма Гусева робяць разбіўку вышынных адзнак для ўстаноўкі бардзюра з бартавых камянёў дарожныя рабочыя Аляксандр Гурбан, Іван Шыманскі, Мікалай Ясючэня, тут жа на экскаватары працуе Мікалай Лазоўскі.
Прараб Максім Гусеў
Распавядаючы аб працы прадпрыемства, нельга не сказаць і аб асфальтабетоннай базе. 30 гадоў тут працуе прараб Аляксандр Раманоўскі. Усяго ж на заводзе – 12 чалавек. На драбільна-сартавальнай ўстаноўцы, з якой пасля перапрацоўкі атрымліваюць з жвіру друз фракцыі 5-20 мм і пясок 2-га класа, працуе драбільна Валерый Лемеш і грукатоўшчык Алег Гардзіевіч. Затым пясок будзе выкарыстаны для вытворчасці асфальту, а таксама яго набываюць арганізацыі і людзі для асабістых патрэб.
Грукатоўшчыкі-драбільшчыкі Сяргей Курцікаў і Алег Гардзеевіч
У лабараторыі інжынерам-лабарантам крыху больш за год пасля заканчэння БДТУ працуе Вольга Барысавец. Дзяўчына выйшла замуж за супрацоўніка прадпрыемства - вядучага інжынера па камплектацыі Паўла Барысаўца і такім чынам звязала свой лёс з прадпрыемствам.
Інжынер-лабарант Вольга Барысавец
- Спачатку мы прэсуем асфальт, а затым правяраем яго якасць – з усмешкай дзеліцца Вольга. - Мне падабаецца тут працаваць, ды і калектыў добры.
Скрозь шум (ідзе грахачэнне пясчанай жвіровай прыроднай сумесі) Аляксандр Раманоўскі распавядае пра асаблівасці функцыянавання базы:
- Пасля грахачэння пясчаная сумесь размяркоўваецца на фракцыі на пясок сеяны, а затым мы атрымаем друз гравійны фракцыі 5-20. На гэтым выглядзе работ задзейнічаны двое грукатоўшчыкаў-драбільшчыкаў. Абодва, і Сяргей Курцікаў, і Алег Копка, вучацца ў Баранавіцкім навучальным камбінаце і зараз праходзяць у нас практыку. Пасля таго, як у кар'еры «Капыль» адкрыецца лінія па перапрацоўцы ПГС, скончыўшы навучальную ўстанову, Сяргей будзе там працаваць. Асфальт, які мы вырабляем, выкарыстоўваецца як для ўласных патрэб, так і для рэалізацыі насельніцтву. Каб прывесці ў парадак сваю дваровую тэрыторыю, да нас звяртаюцца людзі. Пасля таго, як яны зробяць заказ і аформяць патрэбную дакументацыю, да іх прыязджае брыгада, каб пакласці асфальт. У гэтым годзе зімой ўвялі мокрую ачыстку адыходзячых газаў для паляпшэння работы асфальтабетоннага завода і памяншэння забруджвання навакольнага асяроддзя. Пакуль дазваляюць і час, і надвор'е, напярэдадні «слізкага» сезона на базе рыхтуюць супрацьгалалёдны матэрыял для барацьбы з зімовай слізкасцю. Плануецца прыгатаваць 7000 тон.
Машынна-трактарны парк прадпрыемства вялікі: ёсць у ім і аўтамабілі МАЗ, і трактары МТЗ, і высокапрадукцыйны асфальтаўкладчык «Тытан», і аўтагрэйдары, і пагрузчыкі, і экскаватары, і поўны набор каткоў, і сродкі малой механізацыі. За тое, каб тэхніка змяшчалася ў парадку, адказваюць рабочыя рамонтна-механічнай майстэрні, дзейнасць якой узначальвае Валерый Мардасевіч. Разам з ім працуюць электрагазазваршчык Аляксандр Беняш, электраслесар Віктар Шыманскі, токар Іван Дарашэвіч, а таксама вось ужо больш за 17 гадоў тут працуе слесар Рыгор Ком. Нягледзячы на тое, што Рыгор Мікалаевіч нядаўна дасягнуў пенсійнага ўзросту, працаваць усё ж працягвае: вопыт і веды – рэч неацэнная.
Дзіяна Ткачэнка
